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    德國力士樂Rexroth齒輪泵常見故障及修復

    更新時間:2019-12-04      點擊次數:609

    (1)德國力士樂Rexroth齒輪泵故障現象:泵不能排料

    故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關閉; c、入口無料或壓力過低; d、粘度過高,泵無法咬料

    對策: a、確認旋轉方向; b、確認閥門是否關閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足折疊流量不足

    (2)故障現象:泵流量不足

    故障原因:a、吸入或排出閥關閉; b、入口壓力低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉速過低

    對策:a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄露漏影響生產時,應停止運轉,拆卸檢查; e、檢查泵軸實際轉速

    折疊聲音異常

    (3)故障現象:聲音異常

    故障原因:a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損

    對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體檢查折疊電流過大

    (4)故障現象:電流過大

    故障原因:a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動機故障

    對策:a、檢查下游設備及管線;b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調整; d、停車后檢查,用手盤車是否過重; e、檢查電動機 折疊泵停止

    (5)故障現象:泵突然停止

    故障原因:a、停電; b、電機過載保護; c、聯軸器損壞;d、出口壓力過高,聯鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著卡死

    對策:a、檢查電源;b、檢查電動機;c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯鎖系統;e、停車后,正反轉盤車確認; f、盤車確認

    (6)故障現象:密封漏油

    產生原因:a、軸封未調整好;b、密封圈磨損而間細大;c、機械密封動、靜環摩擦面隨壞;d、彈簧松弛

    對策:a、重新調整;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c、更換動、靜環或重新研磨;d、更換彈簧

     

     

    德國力士樂Rexroth齒輪泵折疊其他現象:

    1、產生原因

    ① 內外轉子的齒側間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;

    ② 軸向間隙太大;

    ③ 吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因,使泵吸進空氣,有效吸入流量減少;

    ④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少;

    ⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進入系統的流量不夠.此時伴隨出現系統壓力上不去的故障。

     

    2、排除方法

    ① 更換內外轉子,使齒側隙在規定的范圍內(一般小于0.07mm);

    ② 研磨泵體兩端面,保證內外轉子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內;

    ③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;

    ④ 選用合適粘度的油液,清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;

    ⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現象。

     

    德國Rexroth齒輪泵泵體磨損后的維修:

    1.泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。

     

    2.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
    齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

     

    3.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
    泵中零件維修后,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。

     

     

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