上海伊里德氣體渦輪流量計工作原理

 溫壓補償型氣體渦輪流量計的基本結構如圖3-1所示，它主要由表體、機芯（前導向、中導向、后導向）、連接基座 和轉換器等組成。 3.1 流量計結構 轉換器 連接基座 前導中導 表體壓環后導 圖3-1 氣體渦輪流量計結構圖 3.2 工作原理  當氣流進入流量計時，首先經過獨立機芯的前導流體并加速，在流體的作用下，由于渦輪葉片與流體流向成一定角 度，此時渦輪產生轉動力矩，在渦輪克服阻力矩和摩擦力矩后開始轉動。當諸力矩達到平衡時，轉速穩定，渦輪轉動速度 與流量成線性關系，通過旋轉的發信盤上的磁體周期性地改變傳感器磁阻，從而在傳感器兩端感應出與流體體積流量成正 比的脈沖信號。該信號經前置放大器放大、整形后和壓力溫度傳感器檢測到的壓力、溫度信號同時輸給流量積算儀進行處 理，直接顯示標準體積流量和標準體積總量。 3.3 流量積算儀工作原理  流量積算儀有溫度和壓力檢測模擬通道、流量傳感器通道以及微處理單元組成，并配有外輸接口，輸出各種信號。流 量計中的微處理器按照氣態方程進行溫壓補償，并自動進行壓縮因子修正，氣態方程如下：  Qn=Zn/Zg·(Pg+Pa)/Pn·Tn/Tg·Qg  式中： 3 Qn — 標準狀態下的體積流量（m /h） Qg — 未經修正的體積流量（m3  /h） Pg — 流量計壓力檢測點處的表壓（KPa） Pa — 當地大氣壓（KPa） Tg — 介質的絕對溫度（273.15+t）k t — 被測介質攝氏溫度（℃） Zn — 標準狀態下的壓縮系數 Zg — 工作狀態下的系數 Tn — 標準狀態下的絕對溫度（293.15k） Pn — 標準大氣壓（101.325KPa）